Hola Daniel ¿Cómo han recibido la culminación de esta obra, la ruta entre Calchín Oeste y Carrilobo?

Intendente Daniel Tappero - “Lo dije antes y lo voy a decir siempre, esto nos cambia la vida a todos los carrilobenses, en todos los aspectos, en la educación, la salud, la producción, en todos los ámbitos de la vida, es fundamental esta arteria porque es la que nos conduce más rápido a la ciudad de Córdoba (capital). Era un despropósito días de lluvia tener que darnos una semejante vuelta para poder ir hacia allí, o a Calchín Oeste mismo que estamos a 17 kilómetros y por momentos teníamos que hacer más de 100 por Las Varillas para poder llegar”.

“Entonces fue como un pedido constante al gobierno de la provincia de Córdoba, que gracias a Dios se llevó a cabo, es importante destacar la colaboración de los productores que son quienes firmaron los avales y los que van a poner el dinero para que se pague esta obra, con ese apoyo, la predisposición del gobierno y del consorcio único se pudo llevar adelante esta gran obra. Hoy por hoy, lo hablo con vecinos, vivo en la entrada del pueblo, estoy viendo vehículos que nunca había visto pasar por Carrilobo y hoy cruzan por acá, para nosotros es toda una novedad”.

La entrevista también, es para dar conocer algo muy importante, ¿hay una línea de colectivo, un transporte público que nos empezó a unir a la región incluso a Pozo del Molle?

Daniel – “Estamos contento por haber recuperado en forma parcial el transporte público, con la empresa de (El Porvenir), que también llega a Pozo del Molle, que esperemos con el tiempo se puedan ir agregando más frecuencias para poder unir las localidades sin problemas. Se empezó por ahora los lunes a la mañana y los viernes a la tarde, entendemos que los estudiantes que van y vienen a Córdoba, de las dos localidades, tienen esos días como claves, este servicio se va a mantener hasta fin de año de esta forma, luego nos vamos a sentar a evaluar nuevamente con la empresa de transporte para ver si en el 2023 se pueden ir mejorando estas frecuencias”.

“Es importante decirle a la gente que lo use, el servicio no es caro, pero hay que sostenerlo económicamente, para que se sostenga la empresa necesita movimiento, nosotros y el municipio de Calchín Oeste, estamos haciendo un aporte económico en combustible, las dos municipalidades, para que a la empresa no le sea tan pesado. Después veremos la necesidad y el consumo que tenga la gente con la línea de colectivo”.

¿Qué dice la gente de Carrilobo del servicio de transporte?

Daniel – “El servicio es muy útil y la gente celebra que esté, obviamente nos van a faltar frecuencia, días en los que esté, entre las dos municipalidades ponemos 500 litros de gasoil por mes, pone 200 litros Calchín Oeste y 300 Carrilobo, con esto ayudamos a la empresa, que tiene que pagar el chofer u otros gastos de mantenimiento, nosotros con toda la buena voluntad lo hacemos, pero queremos que el servicio les llegue a los ciudadanos”.

¿Cuáles son los días y las frecuencias entonces?

Daniel – “Los lunes a la mañana sale a las 5.30 de Villa del Rosario, a las 6 llega a Luque, luego 6.25 a Calchín Oeste, 6, 40 Carrilobo y 7 hs a Pozo del Molle, allí automáticamente, regresa y llega a Carrilobo 7.20, 7.35 a Calchín Oeste, a las 8 en Luque y culmina 8.30 hs en Villa del Rosario”.

“Los viernes es por la tarde, 19.30 sale de Villa del Rosario, 20 hs Luque, 20 y 25 Calchín Oeste, 20.40 Carrilobo, 21 hs Pozo del Molle. Allí vuelve y a las 21.20 está en Carrilobo, 21.35 Calchín Oeste, 22 hs Luque y 22.30 hs culmina en Villa del Rosario, es decir que en tres horas hace el ida y vuelta”.

¿La empresa es El Porvenir?

Daniel – “Si la empresa es (El Porvenir), son de Villa del Rosario, el dueño es Requena, nosotros siempre tuvimos muy buen diálogo, habíamos logrado que ellos entraran cuando todavía era camino de tierra, allí ellos hicieron un gran esfuerzo, rompían todo tipo de vehículo con el que venían, en la pandemia se frenó todo y ellos ahora pidieron en la secretaria de transporte la ampliación para poder llegar a Pozo del Molle”.

Ya tienen dos accesos con ruta, ¿se podría sumar otro más a la brevedad?

Daniel – “Si, el proyecto Carrilobo y ruta 13, a la garita entre Sacanta y Calchín Estación, está hecho, el legislador Francisco Fortuna meses atrás nos visitó y nos pidió que invitáramos a todos los productores colindantes de los caminos, para anunciarles que se iba a hacer la obra, que iban a tener que firmar los cedulones como lo hicimos con la ruta a Calchín Oeste. Después notamos que se empezó a demorar la emisión de los cedulones, en un diálogo que tuve con el presidente de vialidad, me dio a entender que el presupuesto 2022 ya estaba listo, que iban a terminar las obras que tenían empezadas, que era imposible empezar obras nuevas, tiene sentido, este país programó una inflación del 40 por ciento y estamos llegando al 100, posiblemente se retome el año que viene, la traza está marcada, solo hay que hacer las bases y pavimentarlos, quizás lo termine en mi gestión o lo hará el nuevo intendente”.

Se está terminando el año ¿cómo es el balance que hacen desde la gestión?

Daniel – “Ha sido un año más que positivo, mas allá de que inauguramos la ruta, falta decorar, demarcar, la rotonda de acceso al pueblo, donde se unen las dos rutas, nunca hemos dejado de trabajar en lo que es pavimentación y cordón cuneta dentro del pueblo, este año hemos cerrado el 100 por ciento del gas natural dentro de la localidad, logramos que le lleven el gas natural a empresas lácteas de la zona, a través de gestiones, no es que hicimos la obra, pero hicimos el nexo”.

“En el pueblo no tenemos que tener ciudadanos de primera, segunda y tercera, tenemos que velar para que a todos les llegue las mismas posibilidades, es contagioso cuando uno va acompañando al progreso, cuando uno hace el cordón cuenta, incita al vecino a hacer la vereda, se va haciendo un contagio, hace a la belleza y la calidad de vida del pueblo”.

“Estamos por empezar a construir las 6 viviendas que nos tocó del plan semilla del gobierno de la provincia de Córdoba, ya cerramos con una empresa que las va a hacer y en estos días vamos a lanzar un plan de viviendas municipales, 48 en total son. Hemos presentado un esquema en donde la municipalidad pondrá un aporte muy importante, para que cada año se hagan 8 viviendas por año, de esta forma los 48 beneficiarios en un lapso de 6 años tienen la casa y después en 15 años más devolverán esa plata que el municipio puso por ellos”.

“Si hoy arrancamos con una cuota de $25.000 por cada adherente recaudaríamos un millón por mes y con 12 millones al año no se hacen 8 viviendas, por eso la municipalidad va a recuperar después ese dinero, o quizás con esa plata más adelante poder ampliar y seguir haciendo viviendas”.

“Hoy estamos en condiciones económicas de hacerlo, tenemos más de 100 anotados, le daremos prioridad a los que no tienen viviendas, a los que pagan alquiler, a los que tienen familia conformadas, queremos poder concretar el sueño de la vivienda propia para los vecinos”.

De lo que expresas, se deduce que no vas a ser candidato en el 2023, ¿la intención es que continúe alguien cercano a tus ideas, que haya continuidad de tu equipo?

Daniel – “Si, siempre los intendentes queremos que siga siendo el líder alguien de nuestro entorno, de nuestro riñón, voy a trabajar en eso, yo no voy a ser reelecto, están muchos buscando y forzando el debate sobre la re reelección, yo por más que pueda, no me voy a postular más, es un ciclo cumplido para mí, es muy malo para la política tener más de dos periodos, no creo que uno tenga la fuerza, en el segundo periodo, se genera desgaste, se va perdiendo, la empatía, son más los problemas que dan vueltas en la cabeza y no los éxitos y los augurios”.

Fotografías: Redes sociales de la Municipalidad de Carrilobo.